Joint de Front Lower Control Arm Ball de suspension de 51220-TA0-A02 Honda pour l'ACCORD CP

La suspension de 51220-TA0-A02 Honda partie le joint de Front Lower Control Arm Ball pour l'ACCORD CP


La connexion de boule est employée pour réaliser le transport d'énergie de différentes haches, fournissant la rotation de multi-angle, de sorte que le dispositif de direction puisse être tourné sans à-coup, réduisant la vibration et réalisant la direction sans heurt ; le bras inférieur de la voiture est l'un des bras d'oscillation du système de la suspension de voiture. Habituellement le système de la suspension avec le bras inférieur est une suspension indépendante ; Le double système de fourchette et le système de MacPherson ont des pièces de bras inférieur. Son rôle place. C'est-à-dire, pour déterminer les relations de position entre les roues et le corps
Les joints à rotule sont une part importante du système de la suspension d'une voiture. Ce composant joue un rôle significatif, permettant à la suspension de se déplacer en haut et en bas et au côté de dégrossir. Un mauvais joint à rotule peut faire votre véhicule vibrer et orienter incorrectement, entraînant des désagréments de manipulation graves.
que le joint à rotule est la tasse en métal avec un goujon collant hors de lui, attaché à la suspension du véhicule. Vous trouveriez l'autre extrémité du joint à rotule fixé au bras de contrôle, qui est uni au châssis
Le joint à rotule de suspension de MEILENG est un choix rentable. Il a une botte de poussière de polyuréthane et peut tolérer à haute impression, la lassitude, et l'usage tout en exécutant.